Mand oplader elbil med smartphone ved en ladestation

Sådan beregner du ladetiden på din elbil derhjemme

Hvor lang tid tager det at oplade en elbil? Det afhænger især af batteriets størrelse, hvor meget batteriet skal oplades, og hvor stor ladeeffekt bilen kan udnytte.

Med en simpel formel kan du beregne den forventede ladetid for din elbil. Du kan også bruge vores gratis ladetidsberegner , hvor du indtaster batteriets størrelse, ladeeffekt og batteriets start- og slutprocent.

Hvor lang tid tager det at lade en elbil fra 20 til 80 %?

Når du lader fra 20 til 80 %, skal batteriet modtage energi svarende til 60 % af sin kapacitet.

Eksempel: Ladetid fra 20 til 80 % med 11 kW

Forestil dig en elbil med et batteri på 77 kWh, der skal oplades fra 20 til 80 % med en ladeeffekt på 11 kW. Vi regner med et ladetab på 12 %.

  • Batteriets kapacitet: 77 kWh.
  • Energi til batteriet: 77 × 0,60 = 46,2 kWh.
  • Energi inklusive ladetab: 46,2 / 0,88 = cirka 52,5 kWh.
  • Beregnet ladetid: 52,5 / 11 = cirka 4,77 timer.

Resultat: Cirka 4 timer og 46 minutter.

Det er et teoretisk estimat, da ladeeffekten kan variere under opladningen.

Elbil, der lader ved en ladestation
Ladetiden afhænger blandt andet af batteriets størrelse og den ladeeffekt, bilen kan udnytte.

Formlen til at beregne ladetid

Du skal kende batteriets kapacitet, start- og slutprocent, ladeeffekten og det forventede ladetab.

Batteriets kapacitet måles i kilowatt-timer (kWh) og angiver, hvor meget energi batteriet kan lagre. Ladeeffekten måles i kilowatt (kW) og fortæller, hvor hurtigt energi tilføres bilen.

Formel for ladetid inklusive ladetab 

Ladetid i timer =
batterikapacitet
× (slutprocent − startprocent) / 100
/ (1 − ladetab)
/ ladeeffekt

Ladetabet angives som et decimaltal. Et ladetab på 12 % skrives derfor som 0,12.

Sådan beregner du ladetid på en elbil
Du kan beregne ladetiden med en simpel formel eller bruge den gratis ladetidsberegner.

Hvor meget energi går tabt under opladning?

Når du oplader en elbil, går en del af energien tabt undervejs, blandt andet som varme. Derfor skal bilen trække mere strøm fra elnettet, end batteriet faktisk modtager.

Ved hjemmeopladning kan ladetabet eksempelvis ligge omkring 10–15 %, men det varierer afhængigt af bilen, ladeeffekten, temperaturen og installationen.

I eksemplet ovenfor skal der bruges cirka 52,5 kWh fra elnettet for at tilføre batteriet 46,2 kWh, når vi regner med et ladetab på 12 %.

Læs mere i vores guide: Hvad er ladetab ved opladning af elbil?

Hvad påvirker den faktiske ladetid?

Flere forhold kan påvirke, hvor lang tid det tager at oplade en elbil:

  • Bilens indbyggede lader: Ved opladning med vekselstrøm (AC) omdanner bilens indbyggede lader strømmen, så den kan lagres i batteriet. Den sætter samtidig en øvre grænse for, hvor stor en ladeeffekt bilen kan udnytte.
  • Temperaturen: Et koldt batteri kan begrænse ladeeffekten.
  • Spændingsfald: Modstanden i kabler og installation kan medføre spændingsfald og påvirke den effekt, der når frem til bilen.
  • Batteriets ladeniveau: Nogle biler reducerer ladeeffekten, når batteriet nærmer sig fuld opladning.

Ladetabet kan også være højere ved lav ladeeffekt. Læs mere om hvorfor ladetabet er højere ved lav ladeeffekt .

Hvor hurtigt lader en Tesla Model 3 Standard Range derhjemme?

En Tesla Model 3 Standard Range kan oplades med op til 11 kW ved opladning med vekselstrøm (AC). Ved denne ladeeffekt afhænger ladetiden blandt andet af batteriets størrelse og hvor meget batteriet skal oplades.

Tesla Model 3, der oplades hjemme
Bilens maksimale AC-ladeeffekt er med til at bestemme, hvor hurtigt den kan oplades derhjemme.

Hvorfor lader min elbil ikke hurtigere?

Det er ikke kun ladeboksens effekt, der afgør, hvor hurtigt din elbil kan oplades. Både bilen, ladeboksen og den elektriske installation kan sætte en grænse for ladeeffekten.

Det er den laveste maksimale ladeeffekt blandt bilen, ladeboksen og den elektriske installation, der bestemmer, hvor hurtigt bilen kan oplades. Hvis bilen eksempelvis kan modtage 11 kW, men ladeboksen eller installationen kun kan levere 3,7 kW, bliver ladeeffekten højst 3,7 kW. Omvendt kan en ladeboks på 22 kW ikke få bilen til at lade med mere end de 11 kW, som bilens indbyggede lader kan modtage.

Læs mere i vores guide: Hvorfor lader min elbil kun 11 kW?

Gode råd til opladning af elbil derhjemme

  • Tag højde for ladetab, når du beregner strømforbruget.
  • Husk, at kulde kan forlænge ladetiden.
  • Tjek både bilens, ladeboksens og installationens maksimale ladeeffekt.
  • Planlæg opladningen efter dit behov og de tidspunkter, hvor strømmen er billigst.

Beregn ladetiden for din egen elbil

Vil du vide, hvor lang tid det tager at oplade din egen elbil? Med vores gratis ladetidsberegner kan du beregne den forventede ladetid ud fra batteriets kapacitet, ladeeffekten og den ønskede ændring i batteriets ladeniveau.

Prøv ladetidsberegneren her .